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      什么叫密閉裝車方式│汽(火)車罐車密閉裝卸車鶴管



      發布時間:2022-05-07

        什么叫密閉裝車方式?密閉裝車方式是一種密閉液下裝車鶴管裝車、密閉液下裝車鶴管生產廠家/集成商/供應商深奧圖(Autower),密閉鶴管是用于汽(火)車罐車密閉裝車的鶴管(流體裝卸臂)、什么是密閉裝卸鶴管 密閉鶴管是什么?使用密閉裝車方式,也是因為大部分液體具有揮發性,密閉裝卸鶴管是為了實現揮發性化工液體、油品的密閉裝車。

      裝車鶴管

        一種密閉液下裝車鶴管、密閉液下裝車鶴管是用于汽(火)車罐車密閉裝車的鶴管(流體裝卸臂)、什么是密閉裝卸鶴管?密閉鶴管是什么?常見的鶴管(陸用流體裝卸臂)是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。

        關鍵部件旋轉接頭,采用精密數控機床加工,內藏雙滾道支承結構,轉動靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。

        密閉鶴管是什么?密閉裝卸鶴管的結構主要表現為: 鶴管的回轉器密封面為不銹鋼材料,密封件為氟橡膠或聚四氟乙烯材料,回轉精度高,運轉靈活,密封可靠,使用壽命長,維修及更換密封件方便。鶴管本體材料根據裝卸介質的性質選碳鋼、不銹鋼、襯氟等材質;垂直管出油口部加設一分流頭,以降低油品飛漸、蒸發和產生靜電,垂直管上方彎頭及小回轉器外套為鋁合金材料,以避免與槽車口部發生碰撞產生火花。帶立柱鶴管帶有可調節高度的松套法蘭,對接法蘭面至棧橋面高度可允差50mm,以便于安裝及鶴管換位。

      密閉鶴管

        密封圈采用增強聚四氟乙烯材料,內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理,具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。

        公稱口徑:按裝卸臂液相管口徑

        使用場所代碼:用AL字母表示,用于火車或汽車槽車的裝卸作業

        裝卸位置代碼: 1-頂部裝卸 2-底部裝卸

        旋轉接頭數量代碼:計算液相管旋轉接頭 4-4個旋轉接頭 5-5個旋轉接頭

        氣相管結構代碼: 0-無氣相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式

        液相管結構代碼: 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式

        用途:用于棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態產品。

        裝卸方式: A、槽車頂部敞開式裝卸

        B、槽車頂部密閉式裝卸

        C、槽車底部裝卸

        平衡方式: 配重平衡、彈簧平衡

        驅動方式: 手動、氣動

        管道材質: 碳鋼、不銹鋼、碳鋼-聚四氟乙烯襯里。

        密封材料: 丁腈橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯。

        回轉接頭: 密封面堆焊不銹鋼。

        規  格(參考): 標準設計為:DN50、DN80、DN100。其它規格按用戶要求設計、制造。

        設計壓力: PN0.6~PN6.0MPa

        設計溫度: -196℃~200℃

        可選附件: 自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、

        接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統。

        選用原則: 1.按簡圖選擇型號(選擇方法見選擇示例)。

        2.按鶴管設計條件表填寫設計條件。

        3.選擇相應的附件。

        4. 選擇適當的垂管型式、長度C(注明是否液下裝車)。

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